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Parker 590P-53318032-P00-U4V0
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Parker 590P-53318032 – Descripción general
El Parker 590P-53318032-P00-U4V0 es un modelo de alta capacidad de la familia de variadores de CC digitales DC590+. Admite operación en cuatro cuadrantes (avance, retroceso y frenado regenerativo) y está diseñado para aplicaciones exigentes de control de motores industriales. Con E/S flexibles, lógica programable, diagnósticos completos y compatibilidad con retroalimentación, se integra fácilmente en sistemas de automatización y procesos de alta exigencia.
Características principales
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Control de cuatro cuadrantes: avance, retroceso y frenado regenerativo
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Canales de E/S analógicos y digitales programables de forma flexible
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Lógica de bloques de funciones para secuencias de control personalizadas
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Soporte de retroalimentación: codificador, tacogenerador o voltaje de armadura
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Rutinas de autoajuste y diagnóstico
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Teclado extraíble para visualización local y ajustes
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Diseño de chasis modular para instalación en panel
Especificaciones técnicas
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Modelo: 590P-53318032-P00-U4V0
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Voltaje de entrada: trifásico 220–500 VCA
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Corriente nominal: 180 A
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Capacidad de sobrecarga: p. ej. 150 % para duraciones cortas
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Entradas analógicas: 5 canales programables
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Salidas analógicas: 3 (dos configurables)
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Entradas digitales: 9 (24 V CC, programables)
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Salidas digitales: 3 (protegidas)
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Fuentes de referencia integradas: +10 V, –10 V, +24 V
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Temperatura de funcionamiento: hasta ~45 °C (dependiendo del marco y la refrigeración)
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Montaje: chasis modular montable en panel
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Protección y seguridad: diseñado para requerir fusibles y carcasas externas
Aplicaciones
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Control de grandes motores de CC en maquinaria pesada
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Sistemas de frenado regenerativo (por ejemplo, grúas, accionamientos de ascensores)
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Modernización de instalaciones de CC heredadas con control inteligente
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Regulación precisa de velocidad y par en la automatización industrial
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Integración en sistemas que requieren control de motores bidireccionales
¿Por qué elegir Parker 590P-53318032?
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Capacidad de alta corriente para cargas de motor exigentes
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El frenado regenerativo mejora la eficiencia energética
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La programación lógica y de E/S versátil se adapta a aplicaciones complejas
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Fiabilidad industrial y diseño modular
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